轨迷心窍

从北京站到北京西站的地下直径线终于正式通车了。2015年3月20日晚上，这条直径线迎来了正式运行的第一趟列车K7742。但是购票时却发现，短短9.156km的里程，为什么硬座票价却高达8元呢？

常规旅客从北京市区乘车去机场航站楼，通常有大巴和快轨两种方式。机场大巴有好多条线路，到市区大都在21元左右。如果乘坐机场快轨，需在东直门或三元桥换乘，机场快轨票价就有25元。有没有更加便宜的乘车方案呢？

1228票改，1228地铁新线开通，1228公交线路2014年第10批调整，1228这个日子，我也来总结总结北京公交和地铁里一些有意思的东东。

2014年12月20日23时15分至21日4时40分，当大部分人都已进入梦乡的时候，石家庄火车站的北侧却在进行热火朝天的施工。为了配合这次施工，多次列车晚点、停运或通过石家庄货运外绕线迂回运行。经过这次接拨线作业，京广普速在石家庄正式入地。在石家庄的老城区的地面上，再也见不到了火车的身影。

今天下午两点，北京地铁10号线、奥运支线（8号线）和机场快轨正式通车。难得赶上开通纪念，赶紧去10号线尝个鲜~

由于等车等了好久，到了巴沟的时候已经是14:15了，首班列车已经开走了。也有好处，那就是避免了较大的客流。从巴沟运行到终点劲松只花了不到50分钟，要比300快快不少。

现在只是试运营，所以还出现了不少问题。比如报站错误等等，这个是操作错误。不过列车追踪时间出错就出了问题了。从劲松返回的途中，开着开着就看到前面的列车了。不久前面的列车开了，然后又停了。这才意识到是前面的列车也追上了前面的前面的列车，整个成了堵车了。希望星期一开始早高峰的时候可以避免这些问题。

感觉最怪的是安贞门站，一共有三股道，右面的岛式站台的两侧都是巴沟开往劲松方向，猜测可能是用于高峰时段存车的？而反方向出站后，右侧也会有一个隧道，猜测也是存车的。

10号线东段的施工据说遇到不少麻烦，其中亮马桥和国贸是最麻烦的。因为这些车站都在东三环下面，涉及到地面的立交桥的安全，因此车站有的时候是岛式站台，有的是分离式站台，还有分离岛式站台，坐车的乘客可别给晕了...

今天的乘客很多都是累了尝鲜的，有老人一边看报纸一边看车的，有父母带着小孩子的，也有不少摄影爱好者和车迷。还和一些人聊了聊天，不错。

终点站 巴沟

列车内部

车门上的电子屏

终点站 劲松

列车来啦~

国贸车站的分离岛站台的连接通道

一、最长和最短的车站名

最长的车站名是郭尔奔敖包站、乌日根塔拉站、乌拉特前旗站，前两个站在郭查线，后一个站在包兰线；最短的车站名是宋站，在滨洲线。

二、有关数字的火车站名

一面坡、二道河、三棵树、四道沟、五台山、六盘水、七里坪、八达岭、九龙岗、十里堡。个旧、十渡、百朋、千岛湖、万泉河。六个鸡...

三、与颜色有关的火车站名

红旗、黄村、兰州、白山、黑水、紫阳、棕溪、绿水...

四、与植物名有关的火车站名

紫荆岭、竹田、樟树、枣庄、皂角铺、榆树、杨梅、杨树岭、杏树、桃园、松树、水曲柳、柿树林、桑园、秋梨沟、麻园、柳树、莲塘、梨树镇、桦林、槐树湾、冬瓜铺、葡萄、茄子溪、芹泉、茶园、白果、柏树溪、菜花坪...

四、与四季名有关的火车站名

春风、夏店、秋谷、冬山...

五、与动物名有关的火车站名

白鹤岭、白鹿塘、白马寺、狗街子、龟山、哈蟆塘、虎林、黄羊镇、鸡街、孔雀山、狼山、鲤鱼江、蚂蝗堡、虻牛哨、蜜蜂、狮子山、喜鹊乐、象鼻子、熊家湾、鸭园、鸦雀岭、燕子砭、野鸡岗、鹰潭、鸳鸯镇、鹧鸪江...

5月18日是世界博物馆日。中国铁道博物馆和海子铁路网合作，组织火车迷免费参观博物馆。而小志更厉害，直接联系到了博物馆金馆长，开车送我们过去。专列就是好啊。

虽然以前没有来过铁博，但是对它并不陌生。因为以前早有N多火车迷把它拍了个遍。这次我也就是参观一下，因为实在不是什么资深车迷。值得注意的是，去年9月份的铁路技术展的两个沙盘也放到这里来了，不过似乎坏掉了。

最大的亮点是在环铁试验线上看到了CRH3在飞快的奔驰。不过后来回库了。午后发现CRH3又上线了，不过跑的贼慢，跟饭后散步一样。希望能早日在京津高铁上见到它！

跨越历史的车轮（颜色为创意需要...）

毛泽东号和朱德号

东方红号

木质车厢？

标准轨与窄轨

有意思的窄轨列车

今天和火车迷31803181、小白、DF4-1659一起去了趟浮图峪，寻找传说中的“蒸爷”。旅程的安排是早晨6:20从北京西站乘坐6095次列车，11:42抵达浮图峪。然后暴走到附近的钢厂寻找蒸汽。下午16:29从浮图峪乘坐6096次列车，22:04返回北京西站。

由于6095在西站发车时间太早，无法乘坐公交车抵达。因此31803181特别开行9318次专列来接我们去车站，由他的父亲担当大车师傅（麻烦叔叔，真是不好意思…）。顺便说，北京西站的麦当劳的一位女服务员服务态度极差，不仅效率低，而且满口脏话，其他旅客指出之后还很不在乎。即使工作了一夜也不能这样的态度啊。

除我之外，另外三位都还没有解决早晨的温饱问题，于是他们开始大开杀戒，将刚刚购买的麦当劳吃掉了。而为了中午的暴走做准备，在中午11点开始吃泡面。哎，辛苦啊。

京原线的景色是不错的，可是线路很脏是比较郁闷的。这条线路经过十渡、野三坡等地方，如果在夏天，一定是青山绿水。可是由于货运的原因，附近煤灰很多。在夏天风景好的时候如果打开窗户，会使身上落一层灰。

不过相比于在“蒸爷”面前，那些灰就不算什么了。抵达浮图峪车站后，向车站的工作人员询问当地的一些情况，之后就沿着一条通向钢厂的专用线暴走。这条专用线大概2到3公里，途经2座大桥和1座隧道。由于看管不力，大桥的护栏和石板被偷走了不少，在边上行走的时候有一定的危险。而隧道都是“闲人免进”的。由于我们不是一般的闲人，所以还是穿越了隧道。这是第一次步行穿越隧道，还见到了传说中的避车洞。

可是就在刚刚出隧道不久，我们在山坡下发现了一具蒸汽的尸体，上游999。顿时使大家的心情低落不少。不过好在在前方的工厂内停着两台蒸汽，而且正在工作。向师傅们说明来意之后，他们很热情的给我们介绍这里的情况，请我们到他们的办公室里面参观，真是感激。

说实话，看到蒸汽还是很激动地。这也应该是我第一次见到活的蒸汽。不过这个蒸汽实在是太脏了。由于燃烧不充分，这里充满了黑烟。在这里工作的师傅们可真是辛苦。

回程的火车就没有来程的那么好了。这趟列车上座率很高，车内空气污浊，卖各种各样的列车专供物品的都有，真是烦啊。哎，京局和太局的差别咋就这么大呢？

关于此次旅程的更多的照片请访问相册：http://www.xingbin.net/gallery/

参考资料：

浮图峪，位于河北省保定市涞源县。

京原线，东起北京，西到山西省原平，全长444公里，单线。铁路蜿蜒于冀晋两省太行山区，跨河穿山，桥多隧长，铁路中段的驿马岭隧道全长7032米，是全路仅次于大瑶山隧道的第二长隧。铁路沿线有十渡、紫荆关长城、野三坡、白石山、五台山等旅游胜地。

上周的周末，在京西车辆段里进行车一个“参观火车医院 了解健康快车”的活动。（可以参考2月26日博客）这张合影很特别，是当天到场的各地车迷的合影，在右下角，我特别标注了是由“中度上瘾@地铁族”拍摄，但是实际上，这张照片的拍摄者是一位老爷爷，他已经80多岁了。他就是健康快车的年纪最大的志愿者曹国平爷爷。

当天的合影

健康快车的志愿者曹爷爷（照片来自健康快车在Sina的博客）

在23日健康快车活动的第一天，我们到现场就发现了这位老爷爷，_ueditor_page_break_tag_他很特别，一直拿着一个相机到处拍摄，起初我以为他就是一个普通的参观者，但是发现他特别热心，还高兴地答应了给我们拍摄合影的要求。而到后来，主办方请上了到场的年纪最小和最大的人，曹爷爷就是这个年纪最大的人。然后主办方介绍，他是健康快车的志愿者，而他上台的时候，还是以正在聚焦拍摄的样子上台的呢！

据介绍，曹爷爷退休之后酷爱摄影，但是却始终没有满意的作品。后来，他认识了健康快车，从此就和健康快车结下了不解之缘。他主动申请做健康快车的志愿者。不少健康快车的工作人员都曾担心，因为他已经80多岁了，他的身体能受得了长途的奔波么？可是曹爷爷非常健康，每次健康快车出发，他都要跟随一段时间，进行拍照、采访和做义工，真是令人感动。

很可惜，当天下午的一个关于健康快车志愿者的活动我没有参加。不过我可以想象，曹爷爷应该会高兴地给在场的观众讲述他的故事。他是我们每一个人值得学习的榜样。

我想，只要心里年轻，人就不会老！

祝曹爷爷身体健康，祝健康快车为更多的患者送去光明，你们辛苦了！

附：健康快车的BLOG：http://blog.sina.com.cn/LifelineExpress

2月23、24日这两天，“健康快车”在京西车辆段进行展出，供市民参观。这可是一个可以大摇大摆公开进入车辆段拍车的好机会。

“健康快车”是由香港同胞捐赠的一个免费为贫困地区人民治疗白内障的“火车医院”，目前一共有3组，分别是97、99和02年捐赠的。到现在“健康快车”已经到达过全国23个省份，在60多个贫困地区停靠，为7万多人送去光明。而97年的那组列车还曾经爬上了青藏高原，实属不易！“健康快车”共有4节编组，分别是患者的候诊车、检查与手术车、工作人员的宿营车、会议室餐厅和发电车。今天开放的是99年的那组列车，02年的停在它的后面。而97年的那组目前正在青岛四方厂维修。

今天来参观的有很多都是火车迷，其中“地铁族”的车迷是专门一大早从天津赶过来参观的。他们有组织有纪律，真是不错。很可惜的是相机电池没电了，因此借用了车迷liton、中度上瘾等人的照片，在此表示感谢。

健康快车外景

车迷大合影，看看哪个是我？

列车内的手术室

有人说，今天低温5度，高温3度。在这样的天气下还有这么多人来参观，深受感动。（原话如此）