北京地铁的英文介绍里面说到地铁线路时,除了Line 1 / Line 2 / Line 5/ Line 13 之外,还有一个 BT Line。BT Line???
BT Line就是八通线,从八王坟到通州,起点是四惠,终点是土桥。在四惠和四惠东两个车站与1号线换乘。
今天一大早就坐1号线到最东头的终点四惠和四惠东。列车到达四惠的时候就从地下爬到地面上来了。一旁是八通线的终点的调车线。接着就到了四惠。车上的大部分乘客下车去转八通线。我看到一旁八通线的列车刚刚驶出车站,心想,也许一会能够追上?结果我们的车越开越快,果然超过了一旁的BT线的车,可是好景不长,越开越慢,最后还是一旁的BT线的车先进站。
在四惠到四惠东这一段区间内,一旁的线路很复杂,这里是北京地铁一号线的四惠车辆段。
到了四惠东换乘八通线的列车。八通线的地铁列车像13号线一样是4节编组,设施也比较先进。就是客流相当多...而在高碑店到传媒大学这个区间更是相当的长。又向东坐了几站就准备回来了。说句实在话,1号线和八通线真的应该彻底贯通起来,就不会出现向东在四惠,向西在四惠东出现的可怕的集体换乘了。但是,这样的话司机可能就受不了了。从苹果园到四惠东就已经很远了,要是再向东开那么远,司机会累坏的。就好像铁路上的“长交路”似的,大车师傅们肯定要抱怨。
PS:八通线的英文报站挺有个性,呵呵。