[转载]经典路线白河峡谷简介

原文作者：霍亚超

最近发现这条路线，很向往啊，以下是近几天看的关于白河峡谷的介绍

版权属于各位骑友

PS：据说峡谷中那条路上机动车特别特别少

白河峡谷是从延庆县东北旧县境内的白河堡水库，经过怀柔，流向密云水库的河流大峡谷。峡谷的上半段是白河堡水库到怀柔汤河口。白河堡水库是第一处景点，之后是明代外长城的重要关口——小水口。

这是一处原始风貌保存相当完整的自然峡谷，与永定河宫厅山峡和拒马河峡谷并称“京都三大峡谷”，而白河峡谷因其壮丽的风景，更有“百里画廊”的美誉。此外在谷中还有一个类似“雅鲁藏布大峡谷”的雄壮景致“云台揽胜”，更是值得为之走上一遭。

白河峡谷是一处原始风貌保留相当完整的自然峡谷，被形容为“百里画廊”。峡谷是一处原始风貌保留相当完整的自然峡谷，沿途道路险峻，村落相对稀少，因此，适宜做富于探险精神的自然探索游。从延庆县的白河堡水库大坝的东北方向进入峡谷，便可领略峡谷的风貌。近百米高的悬崖如利剑将波涛滚滚的白河劈开，巍峨的明代长城在山间蜿蜒伸展，两岸峭壁林立，山泉汇成浩荡的激流，大自然的奇异景色令人颇感震撼。从密云县沿白河溯流而上，直至云蒙山北麓，就到达了白河峡谷最为壮观之处。此地山势陡峭，悬在半山之间的道路两侧都是悬崖绝壁，经过令人惊心动魄的穿越石缝间隙的旅程，再往前行，就到达景色最为壮观的地带。登上道路边悬挂的石台，群山峻岭和蜿蜒流淌的白河尽收眼底，景色美不胜收。

中游30公里处三家店乡下德龙湾的木化石群，是一个有价值的景点，还有附近的仓米古道、滴水壶、乌龙峡谷风景区，风景非常独特。春夏时峡谷两岸岩崖布满青苔，盛开着群芳争艳的野花。峡谷的下半段在怀柔、密云境内，穿越了云蒙山景区，境内的景点有：天仙瀑、清凉谷、精灵谷、天池九龙潭、京东第一瀑、九道弯大峡谷、桃源仙谷、黑龙潭等。 

该峡谷的两端距二环均有100公里左右，总行程将达到330公里。

西线——经延庆、永宁、刘斌堡自干沟进入白河峡谷，东行至硅化木公园。近半程走高速，快，高速费小车35。

东线——经过怀柔北行至汤河口进入白河峡谷，西行至硅化木公园。从地图上看路程与西线差不多，省钱，但可能慢。

中线——长陵为起止点。去时走昌赤路经永宁、刘斌堡自干沟进入白河峡谷，东行至硅化木公园，不经过延庆县城。返程离开硅化木公园东行十余公里过滴水壶景区后右行走千小路去四海，后经黄花城、九渡河返回长陵。这条路线去时的龙泉峪长城、回来时的黄花城长城都值得一看。走过除滴水壶至四海以外的路段，路况很好。注重一下里程表，应当比东西两线近几十公里。

白河峡谷是从延庆县东北旧县境内的白河堡水库，经过怀柔，流向密云水库的河流大峡谷。这条峡谷多年没有开发旅游，又不在繁忙的交通线上，自然景观保存得很好，可以说是百里画廊，风景独佳！峡谷中村庄稀少，游人罕至，没有完整的公共交通（长途车），但是有一条战备公路穿行其间，非常平整通畅，特别适合双休日小团队自驾车游览。

在延庆境内的是白河峡谷的上半段：白河堡水库到怀柔汤河口。白河堡水库是第一处景点，可以攀岩、游泳、垂钓、放风筝和皮划艇漂流。之后是明代外长城的重要关口———小水口。一路走去，水流越来越浩荡，是展开漂流活动的好场所。中游30公里处三家店乡下德龙湾的木化石群，是一个有价值的景点，还有附近的仓米古道、滴水壶、乌龙峡谷风景区，风景非常独特。春夏两季，峡谷两岸岩崖布满青苔，盛开着群芳争艳的野花，空气凉爽宜人。

峡谷的下半段在怀柔、密云境内，穿越了云蒙山景区，瀑布深潭几乎连成了串，犹如一条美丽的宝石项链。在密云境内串联的景点有：天仙瀑-清凉谷-精灵谷-天池九龙潭-京东第一瀑-九道弯大峡谷-桃源仙谷-黑龙潭等。而峡谷在怀柔、密云北部的交界处，有一条分岔公路经过琉璃庙连通111国道，贯通怀柔南北，沿途又经过龙潭涧、幽谷神潭、紫云山、青龙峡、红螺寺、雁栖湖等美丽的风景区。

无论从延庆县出发顺流而下走白河峡谷的上半段，还是从密云县出发溯流而上走峡谷的下半段，都将是一次令人难忘的旅程。

注意事项

1.夜间，一件抓绒衣不可少。

2.即便是中午日头高照，河水、溪水也很凉，不要鲁莽行动以免抽筋。

3.水边蚊虫较多，做好防蚊虫叮咬准备。

4.沿途的景区和村镇都有旅馆和度假村，大多以提供农家饭为主。硅化木公园附近的村庄中，每人15元可以吃得很丰盛。

5.沿途山区均无加油站，行前务必计算油耗。

6.沿路有“农家乐”提供住宿，非常实惠。带帐篷露营也是不错的选择。

其中一种路线的沿线山路高程的坡度

解字石比赛路段提升海拔高度420米，坡长13公里；平均坡度1.85度，前缓后陡。

解字石隘口下降到解字石村打水处下降海拔高度100米，坡长1.4公里，平均坡度4.1度。

大庄科缓上11.22公里到陡坡处，提升海拔高度90米， 平均坡度0.46度。

爬永宁隘口坡长3.2公里，平均坡度2.33度。

永宁隘口到永宁下降海拔高度210米，长度12公里。

永宁到白河堡坡前10公里缓上，提升海拔高度100米。平均坡度0.52度

白河堡上坡4.6公里，平均坡度3.6度，提升海拔高度290米，前陡后缓。

白河堡水库到千家店29公里缓下，海拔高度下降200米。平均坡度0.395度

千家店到宝山32公里缓下，海拔高度下降160米，平均坡度0.29度

宝山到四海镇起伏缓上36.5公里；提升海拔高度350米；平均坡度0.55度；

四海镇到四海隘口坡长7.68公里；提升海拔高度320米；平均坡度2.38度

从健翔桥到千家店里程为139公里。从千家店走宝山到四海隘口为76公里。从四海到安慧桥为74公里。

网友骑行作业之一

骑车最美的感觉是伏在车把上听车轮辗过地面的沙沙声，听掠过耳旁的风声，望着前轮飞速地旋转及它下面疾驰而过的路面,总有一种奔腾向前的成就感。

在这凉爽的初夏时节，就让我们背起行囊、跨步飞车，路过高山、路过湖泊、路过森林…… 

骑行白河峡谷是一条风景优美又鲜有人问津的经典线路。

骑行路线： 北京——白河堡水库——白河峡谷——密云水库——北京 骑行距离：350公里 骑行时间：三天 

第一天： 从马甸桥八达岭高速公路入口开始，沿辅路经清河、沙河，到达昌平西关环岛，从此转向西北，沿八达岭方向继续前进。经过南口后道路开始上坡，而且坡度越来越大。在经历了20公里的爬升后，翻越居庸关和八达岭长城，然后一路下坡到达延庆县城。

在延庆路口，选择龙庆峡方向前进约4公里，路右侧有一岔路，指向“赤城／永宁”方向，右转进入，骑行4公里左右，路左侧又出现一个岔路口，指向“白河堡”方向，左转进入这条路。继续前进15公里，道路开始上坡进入盘山公路，此山名为“佛爷顶”，海拔1253米。翻过这座山，就可看到一片明净湛蓝的湖水呈现在群山之间，这就是第一天的目的地——白河堡水库。 沿公路下降到水库边，穿过水库大坝，前面是一个丁字路口，左转可到达水库北岸，此处地势低洼平坦，可作为很好的宿营地。

第二天： 从宿营地出发，沿第一天的原路返回至水库大坝北端的丁字路口，继续直行，前进1公里左右在路右边有一岔路，路边有牌写着“木化石群方向”，从此右转进入白河峡谷。 白河峡谷中的道路是一条战备公路，路况非常好，两侧是陡峭的山壁和苍翠的树林，平坦蜿蜒的柏油马路在峡谷中延伸，路上很少会遇到过往车辆，骑行非常安全。

沿公路前进10公里左右有一岔路口，左侧是一座大桥，向右转，沿“赤城——滦平”方向继续前进。经大辽沟、千家甸、古家窑到达下德隆湾，由此右转离开公路可到达木化石群参观，门票20元。在路旁的小村子里有农家饭，15元/人，饭菜味道极其鲜美。

午饭后回到公路，继续向东进入怀柔境内，前进40公里到达汤河口镇。这一段路都是骑行在峡谷平原之中，道路平坦没有起伏，是全程中风景最美、骑行最顺利的一段。从汤河口向南，翻越两道山梁后到达第二天的宿营地——琉璃庙。

在路旁可以找到很多小旅馆，10元/人，4人间，没有淋浴。如果还有时间，可以右转翻山到一个小村庄——崎峰茶，据说风景很美（可以住老乡家）。

第三天： 从琉璃庙出发，向南沿111 国道行进大约4公里，经过柏查子隧道后，在111国道88公里处，路左侧有一岔道，左转沿“四合堂”方向前进，便进入白河峡谷位于密云境内的部分。这里同样是一条战备公路，路况良好，不见人烟。没走多远就进入盘山公路，道路崎岖险峻，要翻过好几座山梁，对体力是一次极大的考验，但是沿途风景壮美无比，绝对不虚此行。一路在山间公路起伏前进，途径四合堂、天仙瀑、京都第一瀑到达黑龙潭。从黑龙潭路口南行至密云县城，经龙泉寺、木林、马坡，沿京顺路回京。

◎第一天路程约110公里，难点在翻越八达岭和佛爷顶。第二天路程约100公里，是全程最享受的一天，沿途风景优美、道路平缓，难点在翻越汤河口至琉璃庙之间的山梁。第三天路程约140公里，琉璃庙至黑龙潭一段山路起伏很大，消耗体力时间较多。◎第一天和第三天后半段的路程过往车辆较多，要注意安全。

◎乡间路面上会有散在地上的蒺藜，车胎容易被扎，要带足备胎。

◎因为山路多，建议有随行的后援车，用来运输掉队的人员。

网友骑行作业之二

2008年1月2日：

祭起吾之摄影重器：美能达α-807si相机，配以原厂但二手之24-85mm/f3.5-5.6镜头，并携柯达埃克塔克罗姆反转片二卷，方始行。过十三陵沿向永宁之路牌上解字石，大汗休息，间或问起道边山人，闻：“去永宁啊？还远着哪，过了大庄科还有一道梁，比这儿还高呢，叫二道河!”甚惧哉。欲打道回府，旋自谓曰：“大丈夫开弓没有回头箭！”遂径北向而去也！及至永宁，日已西下，膝间略有不适，遂投宿于此。见酒家而入，酒保大喜曰：“吃了吗？”“你说呢！”酒足饭饱，即入药铺，得奇正藏药之麝香壮骨膏二，帖于膝而入眠。当日骑行百一十公里。

3日：

晨九时，闲游永宁镇，见古香楼阁，名曰“玉皇阁”，乃摄影若干，然即行，日已中天。

挥汗如雨登临至黑峪口梁隘口，见一石一亭，名曰“燕山天池”，乃地图曰“白河堡水库”是也——嗟夫“白河堡水库”稍逊“燕山天池”风骚乎？起伏绕行至一隅，见景若瞿塘峡之夔门者，然形微而神似，令人唏嘘！

续前行过大坝即入白河峡谷，果如人言，风景如画、步移景异，且一时有余而未遇一人、一车、一村庄，仿佛此情此景独余归也；轮下、谷间，乌啼、风鸣，所闻所见，无不令人心驰神往也。其美中不足之处亦显然——河水之瘠，以致不足以谓之“河”，或曰“溪”、甚曰“渠”，皆符实焉，虽如此，然吾亦愿与之相伴前行者也。

正行赏陶醉间，惊觉她已遁形吾之目力所及，些许怅然，若欲伴仙女而不能久长之憾……行至一桥曰“干沟桥”上，得见白河于桥下，时河面渐宽，经脚下穿插至路之左侧并行，心中顿感慰藉，方知此女非是绝吾而去，实乃捉迷藏、易容妆，待复见，使我开心颜！

经干沟、过六道河、至秀水湾，地图未见，记起兰灵儿曾荐此地曰甚善，然天色尚早、前途未知、里程未半，遂匆匆而过，但不忘将此地标注上图以留待日后故地重游之时以为据矣；又经一观景点，曰“红石湾穹窿”、曰“排字岭单斜”，谋杀菲林二格。千家店、硅化木，不停歇，宝山直向而去也——此时天幕低垂、星汉灿烂、银河远流，伸手不见五指，唯有一点微光于峡间水畔缓缓前行、执着不停，任其膝盖疼痛钻心、任其足踝风寒入骨！

及至宝山镇，时已八九点间，难得未闭户之肮脏旅店一处，地面污水成冰、榻上枕巾乌黑、门前赖犬乱吠、茅厕五味横集，镇上超市三家、要啥没啥（气得大白话都出来了），尚有酒馆未熄灯，已不敢奢求美食、果腹而已矣……饭罢，换药、入眠不提，当日骑行九十五公里。

4日：

晨九时出行，此间白河，因黑河水之入注，竟显宽阔如“河”也！过汤河口伴白河南行至安岭梁下，再与暂别，及梁头隘口，气息粗壮，急需水之多焉，然水壶盖竟难以开启，大力启之，内无水，大惑不解——行前方才充盈之，如此何故？旋即明了：呜乎哀哉——冻结而不复能饮者也！却喜，为何？尚有一保温瓶未之启也，早时之沸水已成此时之温水，恰可饮用而不必恐其过热。稍息，放山，至琉璃庙、柏查子，再见高坡于左，不惧，及至顶峰，与自山下一直与我前后相伴之养路工夫妇答话道：“这么高，你就这么上来的呀？”“是呀，你们不是看见了吗！”“兄弟，你还真不软呢，我在下面看见你时，还跟我老婆打赌说你得下来推车呢，哈哈哈！”“咳——甭提了，速度那么慢，中间还歇了好几气儿，算起来还不如推上来快哪！”“哈哈哈哈，那也不简单了，换我可骑不上来呀……那你慢点啊，前头就没有这么长的大坡儿啦！”“这话我爱听，谢谢啊！”

再见白河之时，她已如一白练，蜿蜒逶迤于峭壁深处，但见此间山形已大不同于前，加之疾风呼啸、流水之于寒冰下而无声、飞鸟遁形、路无二车，此更形一派北中国蛮荒凛冽、慷慨悲凉之大气者也！余弱冠时尝读卫斯理奇幻小说《眼睛》，云：邪恶者，独占也——然独对此景，此刻却心生邪气曰：“若卫斯理之言果真有理，我宁愿留得千古骂名！哇哈哈哈……”（狂笑ing）

至黑龙潭，日已西垂，前途无量，当日回京而不得，不若另谋他处，得以超额也！地图引领经不老屯、高岭至古北口，其间险入歧途，乃浪行五公里者也。至古北口，已入夜至十点半，得一旅社入住时，夜已深，饭馆超市皆闭，幸得琉璃庙时所充水米得以充饥。当日骑行百三十八公里，膝盖之疼痛、足踝之风寒，以致于搬车至二楼房间之路竟如此之艰难，呜乎哀哉——明日当何如兮……

网友骑行作业之三

时间：2008年9月29日——30日

路线：D1家—沙河—八达岭—延庆—白河堡水库—千家店

D2 千家店—宝山镇—汤河口—琉璃庙—云蒙山—密云—市区—家

人员及车辆：0530大车（魅影公路）、火车（SP8折叠）

从去年九、十月份知道了白河这条骑行路线，心里就痒痒。但由于线路较长，以我现在的弱鸟水平还不能在一日之内将其搞定！固一直没能如愿！如今又来迎来十一长假！不再拖了！向白河峡谷出发！

9月29日，很兴奋，估计四点不到就醒了，六点十分起床，整备完毕， 6：50出发！第一站八高定福皇庄，不一会同伴也到了！另外还带来了两男一女，要去坝上！白河堡水库之前的行程我们将共同完成！

沙河路边简单的早点继续上路，西关通过，南口简单的修整直奔八达岭！这是我第二次爬八达岭，记得第一次爬时还没过居庸关就已经很累了！可今天却格外的轻松，看来真是进步了，很快就到了去青龙桥老站的路口，等同伴，一起去看一眼百年历史的青龙桥老站和长眠于此的詹公！之后望京石等后边的同伴。十一长假的第一天，八达岭游人很多！不过还好！车还凑合能骑！过了一会儿人员到齐，那个MM已经累得不行了！不过还好之后去延庆是一路缓下。到达延庆的时间已经记不清了，但对豆腐宴却记已深刻，很丰盛、价格公道，下次去一定还吃！上路！穿县城、过大秦直奔白河堡水库！和同伴约好在恐龙像碰面后，先行一步。出了县城，车和行人渐渐少了！眼前是公路及两侧成熟的庄稼和零星的村庄，当然还有秋日温暖的阳光！置身其中，很是享受啊！不各不觉恐龙像已经到了！等人、照相、补水、放水！在此还收编了一个由永宁方向过来的公路车友，说是从大兴魏善庄骑过来追他的朋友，真是牛人啊！到这怎么着也得有200公里了吧！同行的车友介绍说再往前是五公里的上坡，前3.5公里比较陡,之后的1.5公里比较轻松!熟悉线路之后开始了今天的第二个爬坡，按照自己的节奏骑！不紧不慢！骑着骑着看见前边有两辆山地，赶上去，打招呼！还没等说几句话就已经到顶了。一细看原来是早晨在八高碰到的那二位！之后又上来一公路，大队人马在后边。

此时已经四点多了！由于前边还有几十公里的路要走，就此和去坝上的两位骑友告别，带着他们的嘱咐下山了！下坡路上一直都想着他们的话，速度不是很快！很少超过40，安全的下到了水库，之后是一段起幅的环湖路，骑行其间，可以尽揽水库风光，夕阳下的白河堡静谧、安详。经过大坝来到三叉路口，等人、放水，此时五点十分；看指路牌上标明千家店25公里！心想六点前肯定能赶到了！由于天色渐渐变暗，虽然也会偶尔停车欣赏一下路边的风景，但心里还是更想早点到达千家店，毕竟夜间骑行不是很安全。后来发现被路牌匡了！实际至少比指路牌要多出5公里来。于晚6：10到达千家店镇，安排好住处之后，吃饭。卖了一天力气，很饿，吃了两碗饭、很多菜、很多汤。回住处聊天、休息、吃零食、看电视，休息。心想骑了一天车，肯定会很晚才起！结果三点多就醒了！不知是床不合适还是兴奋仍在持续中。

第二天早晨在雾气中简单的游览了一下千家店镇，之后继续上路，雾气渐渐散去，充分的享受着秋日的白河给我带来的无限喜悦。曲折的公路、已经泛红的爬山虎、河岸待收割的庄稼、不时被我略过的小桥流水。一切都是那么和谐。之后宝山镇、汤河口做简单停留，上国道！车很多，且有很多大车！这需要我时刻提高警惕。翻过一道梁之后过琉璃庙、柏渣子隧道，向黑龙潭方向行进。从此进入了云蒙山中，白河在山谷中蜿蜒前行，而路在半腰，在这个角度上欣赏白河，坡为壮观。总的说来这段中有上有下，但下比上多。一路上路过了不少景点，京都第一瀑、黑龙潭等等。

之后提前同伴到达就通铁路桥，看火车，一看手机10分钟前同伴有个电话，得知原来是出了人品问题，不过已经搞定，让我在原处等。同伴姗姗来迟,说是觉得车胎有问题，检查后发现确实有个地方没能掩实，重装，继续上路。出库区，离密云县城还有12公里，心想3点能吃上饭了，于是带着对可口饭菜的极度渴望，一路狂奔，没想在离县城咫尺之遥的地方，也出了人品问题，且问题比较严重，外胎都出了问题！3点吃饭是没戏了，汉办法，只能行将带来的内胎（自己补过）先换上凑合着骑。接着上路，进密云城，同伴要去邮局买明信片，之后去找吃饭的地方，刚骑，车带子又瘪了，真是郁闷坏了！心想，真是倒霉啊！两钟头不到，两人出了三次人品问题。我是懒得补了！幸好不远就有个修车摊。车弄好后去吃饭，老家肉饼：盖饭+一个馅饼+一个内饼+一碗混顿。由于被胎耽误了很长时间，骑车回去是无望了，骑车到980车站，大约晚七点半到东直门，骑车回家（北七家）。

本想活动已完！可第二天早晨才发现，车架了上甩上了好多沥青，估计晚上回家路上弄的。我先后试了很多东西：洗涤灵、威猛先生都不管用，可把我急坏了，这可是刚买了一个月的新车。后来又用洗衣粉试了一下！虽然很费力！但还是能擦掉。结果擦车又去了半天时间！

总结：人品仍需要继续修炼！

骑行距离：293.49公里

平均速度：22.0公里

骑行时间：13小时19分

网友骑行作业之四

我们计划走昌平奔永宁到白河堡水库，然后东征到汤河口南下琉璃庙，再从四合堂包抄密云。但是部队大，人员意图不一，所以出发前就预定各遂人愿，这样大家都满足愿望，又能一起搭帮热闹。

本次参加人员：雁北飞和+1、俺、456、sjiang、阿仙奴和+1、smile和+1、大眼睛.悠悠、NewGuy、gangou9527、核平东京、阿旺共14人。从人员看出，新老不一，强弱不一，出发前就构筑的是弱的多努力，强的多包容提携的和谐社团。俺们东方红就需要这样的氛围，才能共同进步。

闲话少说，俺们7点18从健翔桥出发，一路收编各处等候的车友。最终在昌平西关基本汇齐。

爬解字石可用了够长的时间，一是没活动开，二是有新人，三是中途召开了抽筋研讨会议，雁北飞的加一不幸腿抽筋抽的不能骑车了，为了纪念抽筋，我们还合了影留念，究竟抽筋不是想抽就能抽的。所以，第一战役大大地超出了战略部署。

解字石顶上的主角当仁不让就是456大姐，（顺着大家叫吧，官称儿），她的补给包包里东西真是丰富，掏了这样掏那样，给了张三给李四，大家也请出东西开斋，还没走多远就野餐会了，真是腐败，还好没有支帐篷午睡。称赞一下456大姐，以后多加包多带吃的，整个小卖部用车拉着我们也不会有意见。

最终抽筋的朋友也坚持上来了，赞扬一下。解字石后共返航了三位车友，包括抽筋的朋友，不过吃了他好多巧克力得谢谢，呵呵～。余下的继续上路，出发时居然都11点45了。

我叫的大庄科后的隘口地图上叫“什锦口梁隘口”，管它呢，俗称什么大庄科隘口永宁隘口什么的。我们补水后第二战役就是蹬上这个隘口，大庄科缓上11.22公里到陡坡处，陡坡长3.2公里。没啥好说的上来后合影留念后继续出发。忽然后面有人上来了，原来是gangou9527从兴寿赶过来了，终于人员都到齐了。最终是14-3＝11人继续。

下降12公里到永宁，到达时间13点50，没有看什么赶紧去吃饭，集贸市场对面那个二层的饭馆说好帮忙看车，但后来居然没有人管，还是456大姐和大眼睛.悠悠贤慧，主动露餐帮助看车，只凑合吃了些饺子，十分感谢两位，赞扬一下。

吃了饭缓上10公里到白河堡十八弯陡坡前，然后爬了4.6公里陡坡到顶，前面还真陡，后面还稍缓，第三战役胜利完成。透过小亭子和写着“燕山天池”的立石，终于看见白河堡水库的美丽身姿，宝贝儿，你想死俺们第一次来的人了，在地图上看你多少回了。白河堡水库四面苍山环抱，身姿妩媚，宁静安详，是位高山女神吧？白河堡水库海拔580米吧，但号称燕山天池。大家摆酷的摆酷，造型的造型，眺望的眺望，晒太阳的晒太阳，各自表演。表演完了冲下山去，走近看到，水面泛着微波，水中荡漾着一叶小舟，没有喧闹，没有奢华，道路平整干净，真乃世外桃源是也。

高兴完了，继续第四战役——吃饭睡觉，目的地为千家店。从白河堡水库东面高点到千家店为29公里缓下，晚6点出头我们东进白河峡谷了。白河峡谷也是梦了多少回了，猜想着她是个什么样子，这回看到了，不用来形容她，感想就是还要再来！等山绿了水大了再来看看另外一番景色。路是为了我们到来新铺的沥青吗？中间分道线是昨天刚画的吗？知道我们来新扫了路面吗？咋这么客气呢。白河峡谷的美丽大家最好都不说，免得招来苍蝇，留给我们骑车的来欣赏吧。一路前半段没有闲杂人等，就我们一行人，真是享受。当晚7点多了天已经大黑了我们到达修整地——千家店，然后无他，吃饭睡觉。吃一般的样子吧，睡是富山旅馆每人20元，能洗澡但要银子5元，村民说住农家院合算，但下回吧。

一早6点开始叫起儿，都很快起来了，早点可惨了，就两处，小卖部到是开张了好几家。草草解决了肚子问题，七点过点儿就出发了。虽然各自后面计划不一样，但还是要先跑到宝山再讨论。千家店到宝山32公里缓下，8点半我们到达宝山镇前的岔路口，岔路过桥是去四海的，一直前进就是去汤河口的。我们在这里召开了临时会议，讨论如何分兵多路，但是分兵四路的计划是死的，一队奔四海，一队去密云后出台，一队走琉璃庙转四海，一队要走四合堂。就是中间没拿定主意的要考虑跟哪队，最后在忽悠、动员、策反、等等工作完成后，最终确定了各自的队伍继续出发。我们部队成员是456大姐、偶、sjiang、阿仙奴及+1，其他部队各自去了。我们就看他们的报告吧。下面继续说我们部队的进程。

9点多钟我们过桥上路了，我们选的路线也不错，一路是一条水还满丰富的河流，前段叫渣汰沟，后段叫莱食河，从四海方向流淌而下，沿途修建了好多拦水坝，所以就有好多小水库。路也平整干净，珍珠泉附近还是刚铺的新沥青。路边是山峰，类似一个小各头的白河峡谷，一路不时地穿村过寨，还路过一个东方红村，还有公交车925支1，是过四海到延庆的车。宝山到四海镇是起伏缓上36.5公里，中间有个把小的坡道。我们一路看着景色不紧不慢爬着缓坡，与村民聊天时阿仙奴还冲下河床用公路越野了一下。11点15分我们到达四海镇。sjiang说在广场南路边有个祥和酒楼，正在爬四海隘口的起始点，当初被它虎住了，以为会贵，后来吃了一回发现不贵，菜量大还不错，我们就直接去吃酒楼吧。客人没上呢，我们独占一个大餐厅，吃到最后还要派任务，别剩了，30元的西红柿炖牛肉，西红柿没多少，牛肉确很多。

吃喝好了我们就出发了，四海镇到四海隘口坡长7.68公里，全程都在修路，不过该补的补了，该压的压了，走起来就是过车土大，爬坡是啥问题都没有了。我们顺利登顶。然后简单了，放下去就成了。要说的就是在慈悲峪等落后的sjiang，456大姐他们在中途观景平台等待，我先出发跑到了坡顶等待，sjiang闹肚子了，肚子疼只想上吐下泻，落在后面，怕大家着急努力地爬上来了，sjiang上来后坚决让大家先走，自己慢慢解决，因为我最远看到没啥事就申请先走，456大姐让我先放下去不用等了，后来他们拗不过他也都先回航了。其实我先走有两重意思，一个是路最远怕赶上雨，一个是怕456再拉，再拉就要P了。不过后来也没下雨，被气象台和慈悲峪顶湿呼呼的空气忽悠了，结果是后悔没陪着sjiang，不象个集体的样子，十分内疚。闹肚子的sjiang没事，平安到家，只是拉肚子拉没了力气，受累不少。

好了，说完了，全部活动非常圆满，各自都很满足，各自也都走了自己想的和能到达的路线。后会有期同胞们。图片慢慢上吧。

网友骑行作业之五

今天是08年10月5号，我们从白河回来已经一天多了，终于歇够了。昨天Ele在家三餐饭菜做得很丰盛，又吃了一天零食，喝了两瓶柠檬水，三瓶爽歪歪，下午四点还去吃了肯德基，晚上9点多了还想吃批萨，幸好必胜客外卖不送到我们这，要不一天就吃5顿饭了。

下面是三天白河峡谷的骑行记录。总的来说，很满足了，除了第一天有点绝望外。

骑行前一天的准备

1.准备所带物品：

装车包两个，码表，头盔，骑行手套，地图（星球出版社出版的北京市地图册一本，手绘地图一张）

fatty的单反相机（这个占了快一个装车包了）

工具（备胎3个，组合工具，气筒等）

衣服（每人一套运动外套，一套球衣秋裤，一件备用长裤，一件薄长袖上衣，内衣袜子）

食物（味多美面包两大包，爽歪歪，话梅，母亲牛肉棒，王中王火腿，豆腐干，水三瓶）

药品（芬必得，藿香正气水，治拉肚子的药等）

腰包（400块钱，证件，银行卡，手机，防晒霜，墨镜，纸巾）

2.买菜做晚饭，剩菜留作第二天的早饭，哈，这个很满意，有照片为证。

馒头，粥，加四个菜（香菇青椒牛柳，虾，酸辣娃娃菜，西红柿鸡蛋）

3.其实，之前已经计划了好久，我俩从未骑过北边的路线，在网上看了不少大牛们的路线和行程，原计划去密云四合堂休闲游，临行前两天觉得我们选的四合堂不是白河的全部，不够过瘾，临时改了三天的白河游。

整个路线又全变了，又重新mapbar每一段路程的距离，计划每一天的骑行行程。最后定为第一天到永宁80km，第二天过白河堡，到汤河口100km，第三天过云蒙山，沿国道111到怀柔，兴寿，回京100km。全程280km。骑完才发现，我的码表显示总里程是309km，比原计划的多了30km。不知道是哪量错了。

还有，查网上的信息时，发现大家对地形的描述不够详细，可能大牛们不管是高山还是平地都一样很牛吧，但是对我们这种矬人兼新人，20km的爬坡需要3-4个小时才能完成，地形的信息还是非常重要的。我就是没好好查到永宁有几座山，并且还高估了俺们的实力，结果第一天下午就在fatty的怨声载道中默默推车上山了。

第一天（学院桥-永宁镇，总骑行90km，爬山三座，累）

10月1号，第一天，早上订了5点的闹钟，没起，只记得后来我们走的时候已经7点40了，从学院桥（0km）一直往北走，过五环到八达岭高速，沿高速辅路一直骑到昌平西关（31km）。昌平的路上汽车排成了长队，连自行车道都占了，全是去周边自驾游的人，这时还庆幸我们骑的是自行车，不用那么郁闷了（哪知道后面的爬坡那么累，一辆辆汽车从我们后面呼啸而过，把渺小的推着车的我们远远甩在了后面）。

往后还算顺利，本来打算骑到十三陵水库看看，地图上水库和公路只有1km不到的距离，结果我们到水库路口右转，骑了2km还不到水库的影子，看了路标发现还剩2km呢，太消耗体力了，来回得8km了，于是停下补充了能量，回来接着往长陵方向骑行。

好像骑到45km的时候就开始缓上了，路上迎面而来一队人骑着公路赛呼啸而过，看着他们的样子好潇洒，我们还在痛苦的以十几的速度慢慢骑着。过了泰陵村，上口村，已经11点半了，然后开始明显的爬坡了。再往前骑发现一个村都没了，想去农家院吃午饭都不可能了，于是在路边吃自带的面包火腿。

一只野狗眼巴巴的看着我们吃饭，喂了它一点火腿，等我们开始上路后，这只狗狗跟我们走了好久才停步。

从上口到解子石的十公里是最痛苦的。这是一天最热的时候，又是爬山，我们骑车的速度最多是8km每小时，有时候也推车，速度是5km每小时，还不时停下来拍照，简直比蠕爬还蠕爬。期间fatty接了电话，被告知3号晚上他们有同学聚会，看我们今天的表现，80km一天都这么累，我第二、三天都安排了100km，肯定没戏了。这时候fatty开始不停抱怨我的自虐游计划了，说不要相信东方红，我们的能力最多是人家的四分之一。这一段爬坡就是这样度过了，走走歇歇，骑骑推推，这个大山就是一个下马威，第一天就让我们绝望了一下子。

下完了两个梁（当地人称“山”为“梁”），到大庄科乡，遇到自驾游的一家人，警告我们说后面的梁还更高，心理上更加绝望了，此时距离今天的终点永宁还有20km。

又爬了一个梁，死活到了永宁，已经是下午4点了，看东方红的帖子，貌似牛人们中午就能到永宁吃午饭了，再次感慨我们太挫了。

转了整个永宁，才找到一个农家院住宿，40一晚，不便宜。去永宁古城吃了豆腐宴，点了豆腐饺子和宫保豆腐，好好吃呀。买了蛋糕，火腿，爽歪歪，矿泉水，第一天消耗实在太大，路上吃了几乎所有的火腿，吃了一半的面包，必须得再补充一些了。对古城没啥感觉，里面都是卖菜的小贩，有点煞风景。

晚上6点多就睡了，半夜就精神了，看电视到两点又睡到早上6点。

第二天（永宁-白河堡水库-千家店-汤河口，总骑行100km）

今天是骑行最顺畅的一天了，真的没错，和网上说的一样。Fatty一点都不后悔出来骑车了，也没有自虐游的感觉了。

从永宁出来大雾，穿过一些村庄，爬了一道梁，到白河堡水库，爬山也不算累了，今天的体能已经有点适应爬坡了吧。

天气很恶劣，能见度低，灰蒙蒙的天，漂亮的白河堡水库此时显得一点都不好看了，于是没有多停留，一路沿白河（309省道）往千家店骑去。

从白河堡开始，沿着白河骑行，差不多有70km的下坡了，那个爽呀，fatty说没有昨天的上坡就不知道今天的下坡有多幸福，还真会说话，昨天的抱怨今天全换成幸福的感慨了。

网上说这是一条战备路，整条公路全部沿着峡谷而建，旁边是静静的白河，两边是布满红红爬山虎的山壁。高高大大的白杨树立在公路两旁，不时有黄叶被风赶下来，秋天的味道啊。

关键是缓下的路，根本不用骑也能往下慢慢走，不时照相，照相～

不过白河水太小了，只能称为溪，看得人很心疼（白河的水流到密云水库，然后再供给北京城）。

中午在秀水湾吃了农家饭，20块钱一个人，随便吃，给我们上了5个菜，一大盆粥，花卷，吃得肚子鼓鼓的。这家女主人都很实在，那天正好村里停水了，她还把她家的开水都倒进我们的杯子里了。下午骑车更加美得没话说了。肚里有粮，心里不慌。骑车，照相，波光粼粼的白河也被fatty给捕捉到了，很满足。 

到汤河口住农家院，店主家也养蜜蜂卖蜂蜜，顺便买了一斤，才8块钱，最近两天一直消化不好，喝点蜂蜜水让肚子舒服些。

第三天（汤河口，琉璃庙，柏查子，云蒙山，怀柔，兴寿，学院桥，总骑行120km）

三年前我俩刚刚开始的时候，第一次出去玩去的就是云蒙山，这也是我两次设计路线图都没把云蒙山落下的原因。记得那次我们在公路上走着去云蒙山门口，就看到骑车的帅哥们飕飕而下，对他们的敬仰之情如滔滔江水绵绵不绝。心想，我们啥时候也能骑车上云蒙山啊，这次也算是完成了那会的白日梦吧。

从汤河口过云蒙山的地形图我在网上找到了，这次心里有底了，今天要爬两个2km的小梁，一个10km的大梁，就是云蒙山。体能也在越来越适应了，这次的爬坡一点都不绝望了，基本上都没怎么推车了。Fatty说下周接着骑妙峰山吧，继续锻炼一下，才能让体能持续下去。

早上从汤河口出发时是6点半，大雾，别有一番风味。雾中的山水是这几天最好看的风景了。

翻过一个小梁，到琉璃庙的时候8点了，没有找到卖早饭的地方，我们停下来在路边吃面包，旁边住户有个大叔还专门给我们提了一壶开水，说喝点热乎的吧，感激得要死，那会我正冻得有点发抖呢。搞笑的是，我们谁都没看清这个大叔长得什么样，吃完要还暖壶的时候很是发愁了一下。

过了琉璃庙是爬云蒙山了，今天最艰难的路段，不过还好，不算累。路边的小溪比白河还好看，大概是琉璃河吧。拍了一张还不错的黑白剪影照片。

到云蒙山森林公园门口照相留念，就开始大大的十公里下坡，我们下坡的速度基本不超过30，这是我们早就定好的原则。虽然速度没那么快，但是还是超级爽。

在一个小山口跟两个骑公路的大叔相遇，他们安排了一天200km的行程，中间还有爬坡，被他们鄙视了一下，意思是你们三天才骑到这啊。呵呵，不管了，每个人的生活方式和体能都不同，有的人就想骑车就要骑快，我们只要骑得让自己舒服就行了。

到怀柔吃了火锅，花费整整一百大洋，也很满足。

下午1点出怀柔，沿京密引水渠到兴寿，渠里的水又少又脏，可怜的北京人啊，饮用水源实在不咋地，Fatty家那边的松花江比这强多了。

过兴寿一直往南到六环，五环。下午燥热，路边的树也很少，嘴唇被晒干了。鸟巢门口的人山人海我们终于挤过来了，到家。

五环六环之间别墅甚多，但大多路段算是荒郊野外，也有不错的照片，路过一大片芦苇，还有一大片大豆，金灿灿的秋天。

最后说明一下，这次骑行所有的路线都是路痴Ele设计的，平时连东南西北都分不清，这次也能看地图把路领对了，真是不容易啊，fatty和ele都甚为欣慰。