07月 乘坐子弹头

从CRH到和谐号，网上的争论就从来没有停止过。关于D字头列车，特别是CRH2型的列车的各种言论比比皆是。关于价格也是议论纷纷。特别是“和谐号”的名字，也成了人们争论的焦点。不过不论怎么说，乘坐CRH的感觉还是很爽的，尤其是长距离的乘坐，从汉口到石家庄。中间停站少，特别是经过京广线最长的一段直线路段——孟庙到小商桥——时速可以达到250公里。当乘坐上这趟列车的时候，发现真的是非常的舒适。到下车的时候都有点不想下来了，恨不得多坐一会儿。

动车组的设计是非常人性化的，比如座椅、洗手间的设计、大件行李存放、可以反光看到行李状态的镜子、小巧的酒吧车等等。但是它的价位并非工薪阶层能够轻易接受。好在这次乘坐的列车本身执行75折下浮，加上学生票的75折，相当于56折。

开行动车组是好事情，但是并不能为了开行动车组而减少了普通旅客列车。开行动车组给了更多高端人士出行的选择，但是不能以停开普通旅客列车为代价，比如京石城际就减少了，更不用提京津城际。以前的京石城际票价在40到50元，而动车组的价格在86元，时间却仅仅减少40分钟左右，不少人都要算一算，50分钟是否能挣来30多元钱。

以前凤凰卫视资讯台有个宣传片：提供选择是我们的事，决定选择是您的事。还您资讯自主权，凤凰卫视资讯台。

希望铁路部门给乘客提供更多的选择。

或许，需要等到大批的客运专线建成了吧。